Rutas Alternativas para Ciclistas en Bogotá: Explora la Ciudad de Forma Sostenible

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Rutas Alternativas para Ciclistas en Bogotá: Explora la Ciudad de Forma Sostenible

El jueves 21 de septiembre se llevará a cabo la segunda jornada del Día sin carro y sin moto en Bogotá. Durante esta jornada, se habilitarán 101.1 kilómetros de ciclovía desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. Algunas de las rutas alternativas para los ciclistas incluyen la carrera Séptima, avenida Boyacá, calle 26 y la calle 116. Esta medida busca promover una movilidad sostenible en la ciudad y reducir la emisión de material particulado y la huella de carbono generada por los vehículos particulares y motos.


La Secretaría de Movilidad estima que más de 1.850.000 vehículos particulares y 430.000 motos dejarán de circular en la ciudad durante el Día sin carro y sin moto. Esto representa una reducción del 57% de las emisiones generadas en un día habitual en la ciudad, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación ambiental.

Para garantizar el cumplimiento de la medida, la Secretaría de Movilidad y la Policía Metropolitana desplegarán un operativo de seguimiento y control. Este operativo incluirá la Red de Monitoreo de Ruido, que cuenta con 26 estaciones para identificar los indicadores acústicos durante la jornada. Además, se contará con 1.140 unidades de tránsito y 60 puestos de control para garantizar el cumplimiento de la medida.

Como parte de la estrategia de movilidad sostenible, la Administración distrital dispondrá de una serie de alternativas de transporte para cubrir la demanda durante la jornada. En las troncales del sistema masivo de transporte, se operará el 100% de la flota disponible en hora pico y se reforzará en hora valle. Los servicios duales operarán en su recorrido habitual por la carrera Séptima y la troncal de la calle 26. El TransMiCable también operará en su horario usual, de 4:30 a. m. a 10:00 p. m.


Además, se dispondrá de 39.249 taxis a lo largo de la jornada y se habilitarán 101.1 kilómetros de ciclovía desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. El Sistema de Bicicletas Compartidas estará disponible con 3.300 bicicletas, cerca de 300 estaciones, 1.500 bicicletas mecánicas, 1.500 bicicletas asistidas, 150 sillas para niños y niñas, 150 manocletas y 150 bicicletas de cajón. Además, se contará con el equipo de Guardianes de la Ciclovía para acompañar a los ciclistas.

En cuanto a las excepciones de la jornada, podrán movilizarse en la ciudad las motos que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio, así como los vehículos militares, Policía Nacional, organismos de seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá, incluyendo motocicletas, y los vehículos que estén acompañados por esquemas de seguridad de la institución policial.

Contexto histórico y evolución

  • El Día sin carro y sin moto en Bogotá se realiza dos veces al año.
  • La medida busca promover una movilidad sostenible y reducir la contaminación ambiental.
  • Durante la jornada, se habilitan rutas alternativas para ciclistas y se refuerza el sistema masivo de transporte.
  • La medida ha demostrado ser efectiva en la reducción de emisiones y mejora de la calidad del aire en la ciudad.

Perspectivas analíticas

El Día sin carro y sin moto en Bogotá es una medida que ha demostrado ser efectiva en la reducción de emisiones y mejora de la calidad del aire en la ciudad. Durante la jornada, se estima que más de 1.850.000 vehículos particulares y 430.000 motos dejarán de circular, lo que representa una reducción del 57% de las emisiones generadas en un día habitual en la ciudad.


Además, se habilitarán 101.1 kilómetros de ciclovía para promover una movilidad sostenible y ofrecer alternativas de transporte a los ciudadanos. El Sistema de Bicicletas Compartidas estará disponible con una amplia oferta de bicicletas y estaciones en toda la ciudad.


En cuanto al sistema masivo de transporte, se operará el 100% de la flota disponible en hora pico y se reforzará en hora valle para cubrir la demanda de los usuarios. Esto garantiza que los ciudadanos puedan movilizarse de manera segura y eficiente durante la jornada.

Perspectivas de futuro

El Día sin carro y sin moto en Bogotá es una medida que ha demostrado ser exitosa en la reducción de emisiones y mejora de la calidad del aire en la ciudad. En el futuro, se espera que esta iniciativa se mantenga y se fortalezca, promoviendo una movilidad sostenible y ofreciendo alternativas de transporte cada vez más eficientes y accesibles para los ciudadanos.

Además, se espera que se sigan implementando medidas para reducir la dependencia de los vehículos particulares y motos, fomentando el uso de la bicicleta y el transporte público. Esto contribuirá a mejorar la calidad del aire, reducir la congestión vehicular y promover un estilo de vida más saludable y sostenible en la ciudad.

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